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從事電梯安裝施工過程的朋友都知道,張家港電梯和載貨電梯緊急報警要有“五方通話”,其實這僅是業(yè)內(nèi)施工朋友的大眾口語。
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大家知道,規(guī)定設(shè)置緊急報警裝置的目的是為了在一旦發(fā)生電梯困人事故時,被困乘客可以隨時使用轎廂內(nèi)的緊急報警裝置向外求救,以免對乘客發(fā)生進一步的傷害。所謂的“五方通話”是指,轎廂、值班室(或監(jiān)控室、或消控室、或門衛(wèi)、或大樓管理機構(gòu)等)、機房、轎頂(井道頂)、底坑這五方之間的通話。按電梯標(biāo)準(zhǔn)和電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,并不是所有電梯都要求裝“五方通話”的,有時甚至只有“兩方通話”也能滿足安全規(guī)范的要求。
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1、轎廂、值班室必須設(shè)置緊急報警裝置,否則就是不滿足電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。
2、如電梯行程大于30m,則在機房應(yīng)設(shè)置報警裝置。否則,機房不設(shè)報警裝置也是允許的。
3、如在井道中工作的人員存在被困危險,而又無法通過轎廂或井道逃脫,應(yīng)在存在該危險處的井道頂(或轎頂)、或底坑設(shè)置報警裝置。否則,可以不設(shè)。
由此可知,如某電梯只有2層2站,在井道中也不存在人員被困危險,不就只要“兩方通話”就滿足規(guī)定了。
另外,緊急報警裝置須配備應(yīng)急電源(轎內(nèi)電話與公用電話網(wǎng)連接的情況例外)且能自動接通,同時緊急報警裝置應(yīng)為雙工制式的對講系統(tǒng)。
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